一、注意船上包裝危險貨物的積載隔離

危險貨物具有易燃易爆等特性，在水路運輸時須嚴格遵守有關(guān)公約、法規(guī)的積載隔離要求，要分區(qū)、分類、分件、分架存放，嚴禁把各種性質(zhì)互相抵觸、滅火方法不同、容易引起自燃的物品混放在一起，同時要遠離熱源、火源、電源，以免發(fā)生因隔離不當引發(fā)的火災(zāi)、爆炸。危險或變質(zhì)的貨物造成的火災(zāi)風險。

二、注意特殊散裝液體貨物的運輸要求

散裝運輸液化氣、MARPOL73/78公約附則Ⅱ定義的X類、高粘度Y類有毒液體物質(zhì)、閃點（閉杯）低于28℃易燃液體貨物（如汽油、石腦油、甲醇、苯等）及“混合芳烴”類貨物具有較高危險性，在水路運輸時有特殊要求，船員朋友在此類高危船舶上工作，要提前熟悉相關(guān)規(guī)定，嚴格按規(guī)定進行申報，裝卸作業(yè)及運輸要嚴格執(zhí)行灑水降溫、禁煙、禁止明火作業(yè)的要求。

三、注意殘油、油污水排放接收作業(yè)的防火防爆

高溫季節(jié)氣溫超過28℃時，當殘油、油污水含易燃液體時，作業(yè)期間要嚴格執(zhí)行灑水降溫、禁煙、禁止明火作業(yè)的要求。接收船與被接收船之間要采取靜電消除措施（俗稱搭靜電線），降低船船間的電位差。作業(yè)人員要使用防爆通訊設(shè)備。船上消防器材及消防裝備需配備到位，并處于隨時可用狀態(tài)。 

四、注意化學品船洗艙水排放接收的作業(yè)安全

需嚴格使用適裝性符合要求的接收船舶進行作業(yè)，防止接收船舶已存在的洗艙水貨種與預(yù)接收品種洗艙水貨種存在不相容的情況，造成船舶爆炸的風險。作業(yè)時需注意靜電控制、使用檢測合格的接卸管路，防止可燃氣體泄漏引起火災(zāi)爆炸。如懷疑有液體或貨物蒸汽泄漏時應(yīng)立即停止作業(yè)，查明原因，采取通風等措施，滿足安全作業(yè)條件后方可重新作業(yè)。

五、注意船舶洗（清）艙、驅(qū)氣作業(yè)的艙氣控制

要保持作業(yè)前及作業(yè)期間的持續(xù)有效通風，確保烴氣濃度不超過可燃下限的1%，氧氣濃度不低于20%，硫化氫、苯等有毒氣體濃度不超過規(guī)定的臨界極限值，防止火災(zāi)爆炸、人員窒息、中毒、傷亡等危險。作業(yè)人員須穿著防靜電服和靴鞋，禁止使用尼龍布或絲綢擦抹油艙內(nèi)部，防止產(chǎn)生靜電導(dǎo)致火災(zāi)和爆炸危險。作業(yè)人員禁止攜帶火種和易燃物品進入作業(yè)區(qū)域。作業(yè)期間須使用防爆型的通風設(shè)施、通訊設(shè)備和電器工具等。禁止同時進行供油作業(yè)，明火、拷鏟及其他易產(chǎn)生火花的作業(yè)。

六、注意使用閃點符合要求的燃油

加油過程中，油艙中有油霧積聚，高溫天氣下，若船舶非法加裝或使用閃點低于60°C的燃油，易發(fā)生火災(zāi)及爆炸事故。因此，船舶油料供受作業(yè)單位要在作業(yè)前制定加油作業(yè)計劃，確保設(shè)備正常、工況良好，船舶保持24小時人員值班。

七、注意船上易燃易爆物品的存放管理

禁止在機艙內(nèi)亂堆亂放汽油、油漆等各類易燃易爆物品，應(yīng)將廢棄的棉紗、破布放在指定的金屬容器中，潮濕或油污的棉、毛織品應(yīng)及時處理，不能堆在悶熱地方以防自燃。對易發(fā)生火災(zāi)的部位和裝有易燃易爆物品的處所，要經(jīng)常組織巡查，并將情況記入航行（航海）日記。

八、注意做好人員消防安全管理及培訓(xùn)

堅持消防演習制度，定期開展消防演習，落實人員責任，增強船員的消防應(yīng)急能力，嚴格遵守各項消防安全操作規(guī)程，對船上的消防器材應(yīng)有專人負責保管和保養(yǎng)，不得隨意挪作他用，器材附近不準堆放雜物，保證消防通道暢通。制訂好消防滅火部署，一旦發(fā)生火情，各船員要按消防部署中所確定的職責迅速奔赴自己的崗位，同時向當?shù)叵篮秃Ｊ虏块T報警，并保持通訊暢通。在日常工作和生活中，船員也要經(jīng)常加強消防知識和消防法規(guī)的學習，提高消防安全意識，嚴格執(zhí)行船舶消防安全制度。

九、注意乘坐客渡船切勿攜帶危險品

客船、客滾船、汽車渡船以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口載客渡船應(yīng)嚴禁乘客攜帶或夾帶危險品乘船。客運碼頭、公路渡口和鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口所有人或經(jīng)營人要注意采取有效措施，防止乘客攜帶或夾帶危險品乘船。